Micra-Spirit

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 Black n Gold

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mellowman
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Sam 26 Juin - 0:40

et puis un petit plan sur son nouveau derrière :





ça ronronne joliment Cool


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mellowman
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mar 18 Jan - 15:35

salut et bonne année à tous,

quelques news de ma Mic' qui va bientôt recevoir de nouveaux amortos.
Il s'agit d'un kit KONI FSD (gold) (retenu comme monte d'origine sur certaines Mercedes et même Lamborghini...)



Normalement, ça ne modifiera rien au niveau du rabaissement, mais confort et tenue de route accrus par rapport aux amortisseurs d'origine.
On verra donc ce que ça donne couplé aux ressorts courts Eibach déjà en place.

En plus leur couleur s'accordera parfaitement avec la carrosserie Laughing

Sinon, un petit retour en concession suite à un rappel général des Micra produites entre 2004 et 2006 pour une panne potentielle sur un relais entraînant le calage du moteur avec impossibilité de redémarrer.... effectivement, ça pourrait être embêtant ! Suspect

Et sur vos tutures, quoi de neuf ? bounce
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mar 18 Jan - 18:54

j'espere que c'est toi qui va poser tout ca !!!!
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mar 18 Jan - 18:55

en tout cas ne jete absolument rien de tes amortos d'origine !!
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mellowman
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mar 18 Jan - 23:08

Pour la pose, il vaut que ce ne soit pas moi...
c'est un ami mécano qui assurera la mise en place, avec un règlage du parallélisme pour finir.
quant aux amortisseurs d'origine je les garderai de toute façon en réserve avec les ressorts d'origine.

as-tu vendu ton kit combinés/filetés ?
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mer 19 Jan - 0:07

je te dis ca car tu risques d'avoir surement besoin de quelques pièces d'origine de tes amortos alors dans tous les cas ne les vend pas, garde les précieusement.
Et pour le parallélisme attend un peu que ca se tasse.... (les ressorts)...

Non je n'ai pas encore vendu mes combinés filetés......
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mer 26 Jan - 15:11

et au fait, une question pas de soucis avec ta chaine de distribution ??
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mer 26 Jan - 23:35

Pas facile de revendre les piece de nos mic!!! courage
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Jeu 27 Jan - 0:27

160sr a écrit:
Pas facile de revendre les piece de nos mic!!! courage

ouais et les gens oublient surtout que ca s'adaptent aussi sur d'autres caisses.... bounce
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mellowman
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Ven 28 Jan - 14:34

Concernant la chaîne de distri, aucun problème de mon côté.
Faut dire qu'à 30000 km, ce serait un ptit peu prématuré, non ???!!!

Mais en parcourant les forums, les relativement nombreux cas d'allongement (!) de la chaîne affecte particulièrement les modèles 1.2 et 1.4 de 2003 et 2004.
A partir de 2005, ça semble bien plus calme.
C'est sûr qu'une réparation de l'ordre de 1500 à 2500 euros !!! ça calme.
Surtout lorsqu'il s'agit au départ d'un vice de fabrication What a Face

Est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu des soucis de ce type ?

La colonne de direction semble aussi être le talon d'achille de la MicMic.
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mellowman
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Ven 28 Jan - 14:39

Rendez-vous pris la semaine prochaine pour le montage des amortos Koni FSD.
J'en profiterai pour procéder à la vidange d'huile.

Est-ce que de la 5W40 100% synthèse convient pour ma ch'tite 1.2 ?
Ben wi, j'ai 2 bidons qui traînent au fond du garage...
Surprised
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mar 1 Fév - 23:19

c'est pas indiqué dans le livre de bord ce que l'on doit mettre ??
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mer 9 Fév - 19:11

mellowman a écrit:
Rendez-vous pris la semaine prochaine pour le montage des amortos Koni FSD.
J'en profiterai pour procéder à la vidange d'huile.

Est-ce que de la 5W40 100% synthèse convient pour ma ch'tite 1.2 ?
Ben wi, j'ai 2 bidons qui traînent au fond du garage...
Surprised

pour ma part je lui ai mi de la 5w40 Elf Evolution !!!
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Jeu 10 Fév - 22:25

Voilà,
vidange effectuée
amortos Koni FSD en place bounce (mes impressions dans le prochain post)

et...
...une petite retouche au niveau du museau de la Micmic...
Twisted Evil

...et puis aussi un léger petit coup de maquillage au niveau du derrière Razz

@+

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MessageSujet: Re: Black n Gold   Jeu 10 Fév - 22:30

mellowman a écrit:
Voilà,
vidange effectuée
amortos Koni FSD en place bounce (mes impressions dans le prochain post)

et...
...une petite retouche au niveau du museau de la Micmic...
Twisted Evil

...et puis aussi un léger petit coup de maquillage au niveau du derrière Razz

@+


Vivement les photos !! cheers cheers
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mellowman
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Mer 2 Mar - 22:26

allez, un aperçu du (très léger) lifting arrière :




alors, ki ka trouvé ???? Idea
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mellowman
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MessageSujet: Face Lift   Dim 6 Mar - 17:40

Dernières photos (après légere modif des grilles de calandre) :



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mellowman
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Dim 6 Mar - 17:48

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MessageSujet: Re: Black n Gold   Dim 6 Mar - 22:25

Très classe !!! Propre et simple !!! Impeccable !!!

cheers
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Lun 7 Mar - 0:24

moi je vois pas la diference
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Lun 7 Mar - 8:39

Je parlais d'une manière générale, cela faisait longtemps qu'elle n'était pas réapparu...alien
Par contre j'aurais cru qu'elle serait un peu plus basse Question
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Lun 7 Mar - 14:33

@greg

bon c'est vrai la différence à l'arrière n'est pas flagrante.
mais examine bien le bas du bouclier ARR...
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Lun 7 Mar - 14:41

je trouve la lame avant bien plus basse que le bouclier arriere !!!
Mais en tout cas tu as du perdre cet effet bateau dans les virages ? bounce
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Lun 7 Mar - 14:51

merci Eric

pour ce qui est de la hauteur de caisse, j'ai constaté qu'elle avait remonté un peu avec le changement d'amortisseurs. confused
Mais au fur et à mesure des kms, elle se tasse et s'abaisse à nouveau tout doucement. Je n'arriverai toutefois jamais à ton résultat avec ton système Pshiiiitt affraid

Il faut dire que les Koni FSD ne sont pas des amortisseurs courts. En général ils sont préconisés pour monte sur ressorts d'origine, même si maintenant ils sont proposés en pack avec le kit ressort Eibach (Prokit) qui est déjà en place sur la mienne.

Donc je peux confirmer que l'association des 2 est plutôt appréciable en terme de confort. A l'arrière ça tape tout de même, mais même d'origine c'est déjà dur sur la Micra !

Par contre, à l'avant c'est nettement plus souple qu'auparavant avec les amortos d'origine. C'est absolument flagrant sur les dos d'âne et les montées de trottoir.
Les à-coups sont nettement atténués, les imperfections de la route mieux filtrés.

Encore un peu de route, et hop, passage comme prévu pour un coup de géométrie.

Et toi, quand mets-tu en ligne ta vidéo d'enfer ? Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Black n Gold   Lun 7 Mar - 14:53

plus d'effet "bateau"
c'est devenu un vrai hors-bord Very Happy

concernant le bouclier ARR, c'est un masque adhésif noir au bas de celui-ci qui a été ajouté.
Apparemment, ça saute pas aux yeux...
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