vanne EGR et programation moteur 1L5 dci 65Cv

bonjour a tous je viens d'avoir un problème avec ma titine impossible de décollé des 130khm même le pied au planché...
du coup je m'empresse de filer chez Nissan
verdict la vanne EGR qui été gripper je recyclé trop de gaz d’échappement
mais il n'y avais pas que sa j'avais des trou a l'accélération car la programmation moteur été erroné il y avais comme un bug
résulta 1 journée d'immobilisation pour nettoyer la vanne EGR et reprogrammer du moteur et c reparti enfin sa ma coûté 200€ pour une voiture que a tout juste 51 000km merci Renault et son moteur dci....

je suis deg

Et ouep !!! pour ma part c'est fini les diesels francais !!! Merci l'essence Jap !

Oui sa c'est l'erreur a ne pas commaitre !
A bat les dci de chez nissan ,c'est des courroi en + , donc sa ne tiens pss le choc comparé a une chaine sur les moteur essence , et pis je me dit quand on voit la faible conso sur les 1L2 et 1L4 sa laisse songeur et perplexe !
Moi perso je consomme 6L a peine et encore c'est souvent que je la pousse !

bien au départ j'était parti sur la 160sr mais étant étudiant a l'époque et que mes parent fiancé ma voiture je n'ais pas eu le choit de la motorisation a mon grand regret (et celui de mon assureur qui se frotté les main car j’était jeune chauffeur)
enfin je me plein pas merci papa maman pour ma micra !!!
Point de vue conso je fait du 5L en roulant bien….

Effectivement , mon pere a la 160SR et meme moi je n'aurais pas pu etre assuré avec !
Pour la conso le diesel est honorable sa c'est vrai mais pour la fiabilité c'est moins le must lol.

pour fini la vanne egr a lâcher j'ais du la faire remplacer...
encore une petit facture de 400€…